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サワダサイクル製フュージョン用フロントローダウンサスペンションの詳細情報
サワダサイクル製のホンダフュージョン用のフロントローダウンサスペンションです。
左右セットになります。
純正ボルトを使用し、入れ替えるだけのボルトオン。
扁平タイヤへの変更が必須条件となります。
こちら新品で購入後取り付けして1000kmほど走行した物になります。
。
専用HMS ヤマハ シグナスX125(SE12/44J)SSBマフラー。
ダウン量は5〜6cmです。
4L モンキー純正マフラー。
ノジマエンジニアリングGT-HEATチタンスリップオン UPタイプ。
以下メーカーHPの説明です↓フュージョン用ローダウンサスペンションのフロントセットです。
s1000rr フルエキ。
[ WWS.AK様 ]SRV250(4DN) 純正マフラー。
おおよそ5～6cm程度のローダウン量になります。
SC プロジェクト S16マフラー gsxr1000r2017〜。
TYGAパフォーマンス スリップオンマフラー グロムjc61用。
（純正サイズタイヤ不可）ブラケットは強度アップの為、本体厚みを持たせており裏側の緩み止めナットのネジ掛かりが少なくなりますが使用に問題はありません。
K-FACTORY CLR-R Z900RS マフラー8BL 新品。
zx6r scproject専用 専用 専用 専用。
汚れはありますが、抜けや漏れはなく状態は良好です。
ZX10R ヨシムラR-11サイクロンEXPORT SPEC 政府認証
左右セットになります。
純正ボルトを使用し、入れ替えるだけのボルトオン。
扁平タイヤへの変更が必須条件となります。
こちら新品で購入後取り付けして1000kmほど走行した物になります。
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専用HMS ヤマハ シグナスX125(SE12/44J)SSBマフラー。
ダウン量は5〜6cmです。
4L モンキー純正マフラー。
ノジマエンジニアリングGT-HEATチタンスリップオン UPタイプ。
以下メーカーHPの説明です↓フュージョン用ローダウンサスペンションのフロントセットです。
s1000rr フルエキ。
[ WWS.AK様 ]SRV250(4DN) 純正マフラー。
おおよそ5～6cm程度のローダウン量になります。
SC プロジェクト S16マフラー gsxr1000r2017〜。
TYGAパフォーマンス スリップオンマフラー グロムjc61用。
（純正サイズタイヤ不可）ブラケットは強度アップの為、本体厚みを持たせており裏側の緩み止めナットのネジ掛かりが少なくなりますが使用に問題はありません。
K-FACTORY CLR-R Z900RS マフラー8BL 新品。
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